Вместо эпиграфа анекдот:
Нам очень повезло, что кислород распределяется равномерно, в отличие от других природных ресурсов.
Хотя, пожалуй, что и не анекдот, а суровая правда жизни. Ну, да, я к статье.
Поймать автора на вранье, ошибке или же заблуждении — настоящее наслаждение для части читателей. Это нормально. Когда нет квалификации или знаний, чтобы поймать фактологически, стараются ловить на обычных орфографических ошибках. Иногда даже с великой целью научить грамотному письму. Хотя зачем учить взрослых людей, которые об этом не просили — тайна великая есть.
Ну, а у нас сегодня на повестке вопрос с ехидной попыткой поймать автора на ошибке.
«Здравствуйте, Ксения. Вы писали, что мы увидим нефть по 200 через месяц после начала событий в Иране. Месяц прошел, а мы таких цен не видим. Похоже, в этот раз вы ошиблись».
***
Не-а, не ошиблась. Я писала, что для серьезного энергетического кризиса нужно закрытие пролива не меньше, чем на месяц. А лучше на полтора. На данный момент прошло 5 недель. 37 дней, если точнее. Как раз самое время начала забега белого северного лиса по миру.
Итак, фьючерсы на дизельное топливо в Европе выросли выше 200 баксов. Вот вам даже ссылка: https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-02/european-diesel-futures-hit-200-as-iran-war-limits-fuel-supply
Произошло это резко и серьезно. Потому что началась драчка-собачка за энергоресурсы. Три танкера, которые уже шли в Европу, просто развернулись и поменяли курс на Азию. Их перекупили прямо в полете. Вернее в заплыве. Это, конечно, пока не сырая нефть, но лиха беда начало.
У азиатов, прежде всего у Южной Кореи и Китая, достаточно бабла, чтобы это сделать. Дело не только в наличии самих денег. В конце концов, китайский внешний долг приближается к американскому семимильными шагами. А в том, что они гибче в вопросах торга и повышения цены.
Из самой же Европы приходят печальные для них новости. Там готовятся ввести талоны на бензин. Пока существуют просто ограничения. Не больше 50 литров в одни руки на заправку. Для легкового транспорта. Для грузовиков и фермеров больше. Заодно вводятся ограничения для самолетов. Керосина тоже не хватает.
То есть проблема даже не в ценах на топливо. А в его отсутствии физически. Последние танкеры в Европу с Ближнего Востока должны поспеть где-то к 10 апреля. Если, конечно, не развернутся. А нынче может быть все что угодно.
И знаете, что я вам скажу? Даже если завтра вдруг, по мановению волшебной палочки, откроется Ормузский пролив, а все раскуроченные месторождения чудесным образом смогут работать в полную силу, еще как минимум пару месяцев ситуация серьезно не улучшится.
Но залив не откроют. Более того, вне зависимости от того, кто победит в нынешнем противостоянии, Иран ли, США или даже Саудовская Аравия — пролив не откроют. Суда будут пропускать дозированно и за деньги. Ящик Пандоры открыт. А собирать дань с проходящих судов и шантажировать различные государства, зависимые от ближневосточной нефти — это отличный способ поправить финансовые дела после произошедших разрушений.
Кто бы ни взял под контроль пролив, он серьезно будет его контролировать. Никаких бесконтрольных проходов больше не будет. Это первый вывод, который можно сделать по итогам продолжающегося конфликта.
А второй вывод — посевная кампания провалена. И в Европе, и в части стран Азии, и, подозреваю, в США. Кроме бензина с дизелем для растений нужны удобрения. И примерно треть из всех производимых азотных удобрений (которые производятся из газа) поступали в мир с Ближнего Востока.
Конечно, это не значит, что поля не будут засажены. Какую-то часть обязательно посадят. Но уже можно сказать, что пострадают страны Африки, пострадают бедные азиатские страны, в том числе и Индия, Бангладеш и прочие. Под большим вопросом и страны Латинской Америки. Так-то, они производят приличное количество продовольствия и даже в начале года заключили договора на поставки в Евросоюз. А вот смогут ли в реальности вырастить нужное количество продуктов — сие тайна великая есть.
Нет, не думаю, что Европа всерьез будет голодать. Но бедные страны, повторяю, уже попали. Прямо по поговорке «Пока толстый сохнет, худой сдохнет».
Ну и возвращаясь к вопросу читателя — нет, я не ошиблась в этот раз. Это не значит, что я не могу ошибаться. Я тоже человек. Но как раз 4–6 недель — это тот срок, за который кризис начал показывать свое лицо и по крайней мере виден невооруженным глазом.
Что будет дальше?
В следующем месяце мы увидим настоящее развитие этого кризиса. Вне зависимости от политической обстановки в странах Европы, вне зависимости от того, сколько раз Трамп объявит победу над Ираном. Это то, что называется «логика развития событий», и она никак не зависит от действий того или иного политика и даже той или иной армии.
А что Россия? Если я правильно посчитала, то через 2–3 недели должен закончиться бензин на Украине. Сначала у гражданских, потом у военных. Это раз.
И два — ждем решений официальных на тему того, кому мы будем продавать нефть, а кому нет. Оно тоже должно быть принято примерно к концу следующего месяца. Наши не любят спешить. Продавать всем, чтобы перекрыть дефицит, мы не сможем. У нас просто столько нет. Поэтому придется выбирать на сей раз уже нам, кого и на каких условиях мы поддержим в условиях нынешнего энергокризиса.
Ну, вот, как-то так. В интересные времена живем, однако.
______________________________
Свежие комментарии