Так уж повелось, что многие оружейные системы, и в годы "Холодной войны", и сейчас, проходят боевое крещение в различных региональных локальных конфликтах. Не стал исключением и советский зенитно-ракетный комплекс С-75 "Двина". Он появился во Вьетнаме вскоре после того, как американская морская пехота, в марте 1965 года, произвела высадку во вьетнамском Дананге, открыв горячую фаза войны США с Северным Вьетнамом. И сразу начал оказывать серьезное влияние на ход боевых действий. Американцы, почти три месяца летавшие в небе Вьетнама как у себя дома, впервые почувствовали смену обстановки уже в мае, когда в отчетах летных групп стали появляться доклады о работе неизвестной радиолокационной станции, облучавшей ударные самолёты.
В июне 1965 года военная разведка США уже имела сведения о том, что Советы перебросили два дивизиона С-75 в район Ханоя, и о строительстве позиционных районов для них в гористой местности Чи-Ланг. В июле американцы получили точные координаты первых комплексов и сразу решили показать советским зенитчикам ту самую мать Кузьмы, о которой любил говаривать незадолго до этого покинувший Кремль Никита Сергеевич Хрущёв. Однако, либо вьетнамский информатор США оказался "нашим слоном", либо американские планировщики операций подошли к делу спустя рукава. Но когда две специальных пары "противозенитных "Фантомов" прилетели в указанное место и отбомбились якобы по ЗРК, случилась беда. То, что они принимали за место дислокации С-75, оказалось одной из множества ложных позиций. А оператор "Двины" старший лейтенант Дмитрий Константинов, из 1-го сводного дивизиона под командой полковника Фёдора Ильиных, уже наводил ракету на первую пару американских "Фантомов".
Как вспоминал позже в интервью изданию Aviation Geek Club оператор одного из "Фантомов" капитан Ричард Крейн, с большим трудом переживший вьетнамский плен:
"Русские действительно были там, но в паре километров от того места, которое мы атаковали. Как только я избавился от бомб, зазвучало предупреждение и почти сразу я увидел огненный шар с правого борта и успел катапультироваться. К сожалению, летчик и командир звена Роско Фобейр сделать этого не успел".
Вслед за первым "Фантомом" почти сразу рухнул второй, где спастись никто не смог. Ещё одна машина, под управлением капитана Джеймса Бранча и 1-го лейтенанта Юджина Джуэлла, была сильно повреждена и пыталась дотянуть до базы, но в итоге рухнула в джунглях, неподалеку от Дананга. Её вместе с экипажем нашли только через два месяца. Из четырех "Фантомов", "охотников на С-75", на родной аэродром вернулся только один. Не меньшим ужасом для ВВС США закончилась попытка "акции возмездия". Несколько истребителей-бомбардировщиков Ф-105 "Тандерчиф" пытались атаковать комплекс, заходя на сверхнизкой высоте, но попали под удар малокалиберных зенитных орудий, и понесли серьезные потери. Всего в первых попытках уничтожить советский ЗРК было потеряно 8 машин. США прекратили полёты в столичный регион и начали разрабатывать тактику борьбы с новой угрозой. Первый С-75 им удалось повредить только поздней осенью 1965 года.
Первая встреча с советским С-75 имела довольно серьезное моральное значение. Летчики, ещё недавно говорившие, что больше всего во Вьетнаме боятся дружеского огня, начали летать с опаской и не зря. Всего во Вьетнаме С-75 сбили более 1200 самолётов, признанных ВВС США. Из 95 комплексов, поставленных во Вьетнам, американцам удалось уничтожить менее половины, а "Двина" стала одним из самых жутких кошмаров в истории американской боевой авиации.
Ждем Вас не только тут, но и на ТГ-канале. Там гораздо больше новостей и нет дзеновских запретов на любую тематику. Спасибо вам большущее!
_____________________________
Свежие комментарии