Торговля между США и Китаем в 2000–2020 годах
Я хочу обратить ваше внимание на недавнюю статью в Bloomberg News о торговых отношениях Китая с Африкой и о том, к каким ужасным последствиям может привести попытка Дональда Трампа добиться изменения политики Китая в отношении России.
По данным Bloomberg:Рост продаж на континенте с населением 1,5 миллиарда человек составил 25% по сравнению с прошлым годом и достиг 122 миллиардов долларов. В этом году он значительно опередил рост продаж на других крупных рынках, в то время как заказы из США резко сократились. Экспорт Китая в Африку в 2025 году уже превысил показатели всего 2020 года и впервые может составить более 200 миллиардов долларов.
Хотя торговые отношения не показывают никаких признаков того, что они становятся менее однобокими, поскольку у Китая гораздо больший профицит в отношениях с Африкой, чем в прошлом году, Пекин открывает свой внутренний рынок, одновременно ухватившись за шанс удовлетворить потребности континента в инфраструктуре...
Растущий протекционизм в Вашингтоне стал дополнительным стимулом для Африки покупать товары у Пекина. Ряд товаров из более чем 30 стран континента, на которые распространялся беспошлинный доступ на американские рынки в соответствии с Законом о росте и возможностях в Африке, теперь облагаются рядом пошлин, введённых администрацией Трампа.
Согласно июльскому отчёту Университета Гриффита в Австралии и Центра зелёного финансирования и развития, основанного при Шанхайском университете Фудань, только в первой половине 2025 года Африка заключила с Китаем контракты на строительство на сумму 30,5 млрд долларов. Это в пять раз больше, чем за аналогичный период прошлого года, и больше, чем в любом другом регионе, включённом в инфраструктурную инициативу Си Цзиньпина.
Я думаю, это ещё один показатель, свидетельствующий о происходящей кардинальной реструктуризации международной финансовой и коммерческой инфраструктуры, которая знаменует собой конец доминирования США, особенно в сфере международной торговли. Следующие две диаграммы должны разубедить экономических советников Трампа в том, что Китай зависит от экспорта в США и что альтернативы нет. Африка говорит об обратном:
Я считаю, что мы являемся свидетелями переломного момента, когда многие страны Глобального Юга перестают использовать доллар и начинают активнее использовать китайский юань. Другими словами, Китай предоставляет странам Глобального Юга кредиты под низкий процент вместо того, чтобы эти страны брали более дорогие кредиты в долларах США. The Beatles были неправы… За деньги можно купить — или, в данном случае, продать — любовь.
Не связанное с этим, но не менее тревожное последствие пошлин Трампа — товары, отправляемые по почте. Честно говоря, я даже не рассматривал это как возможное негативное последствие для экономики, но цифры вызывают тревогу. По данным Всемирного почтового союза (ВПС):
После введения в действие новых правил 29 августа 2025 года глобальная сеть столкнулась с тем, что почтовые отправления в США практически перестали доходить до адресатов. Впервые бремя сбора таможенных пошлин и денежных переводов было возложено на транспортных перевозчиков или уполномоченные стороны, одобренные Таможенно-пограничной службой США (CBP). Перевозчики, такие как авиакомпании, заявили, что не хотят или не могут брать на себя эту ответственность, а почтовые операторы ещё не установили связь со списком уполномоченных сторон CBP, что привело к серьёзным сбоям в работе.
Данные, которыми почтовые операторы обмениваются через электронную сеть ВПС, показывают, что в пятницу, 29 августа, в день вступления в силу новых правил, объём почтовых отправлений из стран-членов ВПС в США сократился на 81% по сравнению с предыдущей пятницей, 22 августа.
Кроме того, 88 почтовых операторов сообщили ВПС, что приостановили предоставление некоторых или всех почтовых услуг в США до тех пор, пока не будет найдено решение. Это свидетельствует о широком распространении указа президента США, отменяющего de minimis освобождение от налога на товары низкой стоимости.
Это не единичные случаи. Глобальные морские перевозки усугубляют инфляционные опасения из-за того, что судам теперь приходится огибать Африку, а не пользоваться Красным морем/Суэцким каналом из-за эмбарго хуситов на проход судов, связанных с Израилем, по этому водному пути. Это приводит к увеличению транспортных расходов и сбоям в цепочках поставок.
Именно в тот момент, когда Европа, особенно Великобритания, Франция и Германия, находится в самом слабом экономическом и политическом положении, президент Дональд Трамп обрушил на них новый тарифный гамбит, который полностью перекладывает бремя давления на Россию на их плечи... И это бремя им не по силам:
Европа предупреждена: если они хотят ввести серьёзные санкции против России, они должны сделать первый шаг, а также ввести жёсткие пошлины против Индии и Китая. Но Европа не желает этого делать, а значит, Трамп не испытывает давления и может действовать в одностороннем порядке против России, Индии или Китая. Я не знаю, было ли это его планом с самого начала, но результат потрясающий.
На фоне всех этих экономических потрясений и переворотов российское наступление на Донбассе набирает обороты, а позиции украинских военных с каждым днём становятся всё более шаткими.
Свежие комментарии