Доброе утро, товарищи! У западных политиков и журналистов красавец-Крымский мост всегда вызывал неприязнь и гнев. А как они ликовали после диверсии на нём в прошлом году. Даже скрыть этого не смогли. Организаторы случившегося сразу получили поздравления. Для них, в принципе любой удар по критической инфраструктуре России был большим праздником.
Но радость прекратилась быстро. Встал вопрос об обеспечении альтернативного и бесперебойного движения, как это было раньше на Крымском мосту. В России создали проект, который позволит создать маршрут для соединения с новыми территориями. В этой статье, как раз хочу рассказать вам об этом маршруте.
Между городом Ростовом-на-Дону и Крымом, вот-вот начнут строить железную дорогу, которая пройдёт через новые территории. В июне этого года, была создана компания «Железные дороги Новороссии». Предпроектные и проектные работы закончены буквально на днях. В ближайшее время должна начаться реализация стратегического проекта.
Новая железная дорога пройдёт по северному побережью Азовского моря. Таким образом, такие города как Таганрог, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Джанкой будут впервые связаны между собой. Существующая инфраструктура будет приведена в полный порядок. За последние 30 лет пришла в негодное состояние.
Нынешняя протяжённость железнодорожной сети - 6,5 тысяч километров. По маршруту "Ясиноватая - Иловайск - Успенская", сейчас ходит пока единственный пассажирский поезд.
В связи с тем, что железные дороги в регионах электрифицированы по-разному, связать прямой электричкой ДНР с Ростовскую областью нельзя, необходимо обязательно менять тягу.
А ещё, полным ходом, в нашей стране сегодня идёт строительство крупнейшего в мире автодорожного кольца вокруг Азовского моря, протяженностью в 1400 километров.
Им остаётся только хлопать глазами!
Стратегически важная задача, которая по сей день осуществляется через Крымский мост (доставка важных грузов и перевозка пассажиров), теперь получит альтернативу. Наконец он не будет единственным способом, который связывает центр России с юго-западными территориями. Россия долго терпела, но после бесконечных попыток прервать транспортное сообщение по теперь уже многострадальному мосту - было принято решение создать новую железную дорогу, уже через новые территории.
Возможности запaдных «господ» тают на глазах. Нанести невосполнимый ущерб нашей стране, с каждым днём становится всё сложнее. Ведь новый маршрут станет короче прежнего на 200 километров. А после того, как в строй введут Крымско-Ростовскую магистраль, для России откроются новые перспективы: и если на какое-то время вновь прекратится движение по Крымскому мосту доставка важных грузов будет осуществляться уже по новому и более короткому пути!
Для них, наша новая железная дорога - это будто кость поперёк горла. Ведь ещё давным давно, чтобы попасть в Крым из Краснодарского края, нужно было отправиться на автомобильно-пассажирском пароме. Потом появился красавец-мост, а теперь появится новая железнодорожная магистраль!
Свежие комментарии