Как я могла такое пропустить? Оказывается, в июле американские газеты надрывались от возмущения, что никак не могут разгрузить в Техасе ... украденную у Ирана нефть! Вы когда-нибудь видели, чтобы воры кричали сами про то, что им не удается реализовать похищенное?
Название и подзаголовок статьи в "The Wall Street Journal":
"Иранская нефть застряла у берегов Техаса, но американские компании не хотят ее трогать. Компании, управляющие разгрузкой танкеров, заявляют, что они слишком обеспокоены иранскими ответными мерами, поэтому не станут заниматься захваченной нефтью на судне "Suez Rajan".
Издание "Marine Insight" изложило суть проблемы так:
"Покупатели на груз иранской нефти, застрявший у берегов США, не найдены.
По имеющимся данным, конфискованный груз санкционной нефти из Ирана уже восемь недель стоит у побережья Техаса, не имея возможности разгрузиться, поскольку коммерческие агенты опасаются, что судно, которое его заберет, будет отвергнуто клиентами. Эти люди знакомы с ситуацией и хорошо проинформированы.
Танкер "Suez Rajan", работающий под флагом Маршалловых островов, с 30 мая стоит на якоре у Галвестона, примерно в 50 милях от Хьюстона, и представители судов отказываются принять его. Требуется перевозчик для перегрузки сырой нефти на суда меньшего размера, поскольку вес и габариты судна не позволяют ему напрямую заходить в порт.
Судоходные компании опасаются, что перегрузка иранской нефти приведет к тому, что другие покупатели нефти будут избегать их судов в будущих рейсах, сообщил один из источников. Он добавил, что юридическая группа также отметила это. По его словам, до сих пор не найдено ни одного желающего осуществить трансфер нефти.
Морские компании усилили контроль за тем, чтобы чартерные суда не использовали танкеры, которые могут перевозить нефть из стран, находящихся под санкциями. Обычно фирмы проверяют последние три-четыре контракта с судами и не допускают (к работе) те, что могут повлиять на будущие перевозки.
Один из западных специалистов добавил, что невозможность выгрузки груза отчасти объясняется опасениями последствий со стороны Ирана. Этот ближневосточный экспортер нефти пригрозил ответными мерами нефтяной фирме, которая выгрузит иранскую нефть с захваченного танкера.
Западный промышленник заявил, что судно получило необходимые американские разрешения и документы для разгрузки. Судебные документы, выдавшие разрешение на арест, опечатаны до тех пор, пока груз не будет продан, сообщил представитель правительства США на условиях анонимности, поскольку вопрос находится в стадии проработки".
*****
Меня задела эта история, потому что послушаешь обычно Штаты - Иран у них сто лет, как под пятой, санкции работают, экономика разорвана в клочья, куда не сунься - тебя настигнет карающий меч американского правосудия. Они же главный жандарм планеты.
И вдруг до нельзя странная ситуация. Кто-то у берегов США боится действий Ирана! Неужели такое возможно?
Сразу замечу - найти новость о том, где сейчас обретаются захваченные тысячи тонн нефти, не удалось. Возможно, груз и ныне там.
Зато увидела интересный рассказ о происшествии в иранском издании. Там никто не стесняется называть вещи своими именами. И в заголовок вынесено единственно правильное слово:
"Украденная иранская нефть, застрявшая в Техасе, осталась невостребованной из-за страха перед репрессиями".
Reprisals - репрессии, расправа, возмездие, ответные действия. Выбирайте, что хотите, мне тут всё нравится.
Итак, читаем "Tehran Times":
"По данным газеты The Wall Street Journal, по меньшей мере 800 тыс. баррелей захваченной иранской нефти остаются нетронутыми в водах США, поскольку ни одна американская компания не рискует их купить.
По данным WSJ, американские компании не хотят покупать иранские грузы стоимостью $56 млн., опасаясь возможных ответных действий со стороны Ирана. "Компании, имеющие какое-либо отношение к Персидскому заливу, в буквальном смысле боятся это делать", - заявил изданию один из руководителей, занимающихся этим вопросом. Другие люди, которые в курсе дела, также заявили WSJ - они не думают, что нефть когда-либо будет продана.
Все топливо находится на борту нефтяного танкера "Suez Rajan", который был конфискован США в апреле. В мае судно, захваченное вблизи южной Африки, бросило якорь у берегов Техаса, а его греческий владелец был обвинен в уклонении от санкций. Через несколько дней после этого Иран захватил в Оманском заливе топливный танкер "Advantage Sweet", принадлежащий Турции, который перевозил кувейтскую нефть для второй по величине энергетической компании США. Тегеран заявил, что танкер столкнулся с неидентифицированным иранским судном, которое было конфисковано по решению суда.
Вашингтон неоднократно заявлял о захвате нефтяных танкеров с иранской нефтью, оправдывая свои действия тем, что суда нарушали американские санкции. Обычно США продают на аукционах похищенные иранские активы, заявляя, что эти деньги пойдут на выплату "компенсации" людям, которым иранское правительство якобы нанесло ущерб. Одним из тех, кому в американском суде были присуждены украденные у иранцев деньги, является Масих Алинежад. Эта участница антииранской кампании получила или должна получить 3,3 млн. долл. в качестве "компенсации ущерба".
Я только одну Масих нашла. Определить, какой ущерб нанесла ей бывшая Родина, на мой взгляд, проблематично.
Масумех "Масих" Алинеджад — иранская журналистка, писательница и защитница прав женщин, живущая в изгнании в Нью-Йорке в США. Работает в агентстве США по глобальным медиа.
Скорее, в прачечной, подумала я. Много ли женщине надо на ромашку в волосах?..
Но, конечно, самой интересной в статье была глава под названием:
"Почему американские компании боятся провоцировать Иран?
Через Ормозский пролив в Персидском заливе проходит около 30% всего потребляемого в мире объема нефти. Иран, по сути, контролирует весь регион. Опасения американских фирм, которым предлагается покупать иранскую нефть, на самом деле оправданы. Тегеран уже не раз доказывал, что серьезно относится к защите своих интересов и готов пойти на всё, чтобы сохранить свои активы.Помимо ареста судна "Sweet Advantage", страна конфисковала одно британское и два греческих судна после аналогичных действий двух европейских государств. Кроме того, страна успешно отгоняла американские морские суда, подошедшие слишком близко к иранским водам. Все три случая не привели к военным конфликтам, поскольку западные стороны уступили требованиям Ирана. При этом следует обратить внимание на то, что Ирану удалось сохранить преимущество даже в то время, когда США располагают тысячами солдат, эсминцев, кораблей, подводных лодок и бомбардировщиков, размещенных в Бахрейне, Кувейте, Ираке, Катаре, Саудовской Аравии, ОАЭ и Омане.
Все это плюс военно-морские силы США в составе 5-го флота, не смогло ни в коей мере ограничить свободу действий Ирана.
Санкции США не работают.
Последний отчет также подчеркивает неспособность американского правительства применять санкции. Все больше игроков на море боятся вставать на пути Ирана и предпочитают избегать любых споров с нашей страной, чтобы обеспечить свои собственные интересы. Благодаря военной мощи Ирана экспорт нефти в этом году достиг пятилетнего максимума и приблизился к количеству баррелей, проданных до выхода Дональда Трампа из JCPOA в 2018 году. Теперь США, возможно, придется разрабатывать новую стратегию противостояния Ирану, поскольку исламская республика поставила под сомнение как их военный потенциал, так и санкционную политику".
*****
Я вспомнила иранцев, с которыми довелось общаться на промышленных и продовольственных ярмарках в Москве, где они с чувством глубокого удовлетворения рассказывали, что санкции позволили им сосредоточиться на качестве продукции, которая производится внутри страны.
И на этом фронте им удалось весьма много добиться.
В общем, мне понравилось, как они себя ведут. Хотя у них нет ни Сибири, ни Урала, ни Дальнего Востока... И тоже, похоже, два союзника - армия и флот. Но ведь справляются. И машут ручкой далекому Техасу.
Свежие комментарии