В пресс-службе Минтранса уточнили, что из-за введённых против нашей страны санкций стран ЕС зарубежным авиакомпаниям приходится каждую неделю расходовать свыше $37,5 млн на облёт воздушного пространства России.
Если в ЕС и хотели наказать русских за спецоперацию по демилитаризации и денацификации Украины, то получилось с точностью до наоборот: страдают от этого сами европейцы, теряя время и деньги.
Сколько именно составляют эти потери от запрета на транзит и закрытое небо, оценили в пресс-службе Минтранса России.В частности, в ведомстве обратили внимание на то, что "дополнительные расходы перевозчиков 19 стран (США, Канада, Великобритания, Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция) в условиях ограничения на использование воздушного пространства РФ составляют более $37,5 млн еженедельно".
В Минтрансе также пояснили, какие последствия эти затраты влекут за собой. В частности, обратили внимание на рост цен как на билеты, так и на перевозку грузов, что "неизбежно ложится на пассажиров и грузоотправителей".
Да и времени теперь на полёт европейцы тратят больше. Альтернативные маршруты в обход воздушного пространства России увеличивают время полёта "почти на 2 часа".
Напомним, с начала спецоперации России на Украине страны Евросоюза закрыли своё небо для русских самолётов и на взлёт, и на посадку, и на транзит. Росавиация ответила зеркально. Глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин ранее обратил внимание на ключевое слово в вышеуказанном запрете ЕС: русским самолётам запретили даже взлетать.
То есть речь идёт о фактическом аресте парка самолётов российских авиакомпаний, которые не успели покинуть аэропорты стран Евросоюза.
Свежие комментарии