Профессор ВШЭ считает, что самолет "Азербайджанских авиалиний", рухнувший 25 декабря около казахстанского Актау, повредили завербованные британской разведкой диверсанты. Подробности читайте в материале "Новороссии".
Автор: Наталья Залевская
Напомним, зарубежные СМИ запустили версию о том, что самолет сбили русские зенитчики.
Об этом также официально заявила азербайджанская авиакомпания, а президент Ильхам Алиев потребовал от России извинений и компенсаций за крушение лайнера.Но, согласно инсайдерской информации канала военблогеров "Сварщики", опасная ситуация с бортом компании AZAL была создана "преднамеренно, на ее тщательную подготовку спецслужбы Запада и Украины потратили более полугода".
Профессор ВШЭ, политтехнолог Марат Баширов прокомментировал этот инсайд, заметив, что сбивать и взрывать гражданские самолеты – излюбленный способ, к которому прибегают британцы:
Вспомните 17 июля 2014 года, когда сбили с помощью украинских военных малазийский пассажирский авиалайнер Boeing 777. Но руководили операцией MI-6…
Политтехнолог считает, что на этот раз самолёт мог быть сбит вовсе не нашей ПВО, а его могли обстрелять с передвижной платформы в районе Кавказских гор, где "до сих пор присутствует спящее антироссийское подполье, финансируемое Лондоном и Вашингтоном".
"Держитесь подальше от Азербайджана"
С британским следом в крушении лайнера согласна эксперт "Новороссии", политолог Светлана Вольнова:
Коллективный Запад насторожила активность Азербайджана по усилению контактов с Россией.
Напомним высказывание азербайджанского лидера, чтобы ЕС держался подальше от Азербайджана и остального мира. Это был ответ на слова Жозепа Борреля о том, что "Европа – сад", а большая часть планеты – "джунгли".
Вольнова заметила, что и раньше в английских и французских СМИ звучали заявления о нарушении прав человека в республике и прочие инсинуации. Но идеологическое противостояние разворачивается медленно, поэтому "решили усилить градус".
Баку сейчас занимает позицию нейтралитета в вооруженном конфликте. Алиев стал склоняться к БРИКС, а летом вообще заявил, что Азербайджан не будет поддерживать санкции против России. Эта тональность вынудила Запад принять меры на разрыв добрососедских отношений между нашими странами.
В Баку активизировались деятели, известные крайней антироссийской позицией. Так, с требованием наказать русских выступил депутат парламента Расим Мусабеков. И эти высказывания стали основанием для остановки рейсов из Азербайджана и Казахстана в ряд городов на юге России.
Тут же западные СМИ сообщили, что такое решение подчеркивает "возрастающую напряженность в некоторых районах России и это вызывает опасения у международных авиакомпаний".
Блокада и бунты на Кавказе
Отказ авиакомпаний от полетов в России якобы в связи с угрозой безопасности, по сути, означает воздушную блокаду. Считает политолог:
Осложнение отношений с Азербайджаном, последующее за катастрофой, было рассчитано на разжигание антироссийских настроений на Кавказ, в конечном итоге, потерю контроля России над регионом.
Вольнова уверена, что самолет первоначально рассчитывали взорвать над Грозным с жертвами и разрушениями.
В этом случае Чечня испортила бы отношения с Азербайджаном, в кавказском регионе появились бы "мстители", начались теракты. На раскаленную почву достаточно "вбросить мысль о вине русских", чтобы разжечь бунт, ведь в России немало азербайджанцев и их братьев по вере.
План не сработал, осталась выверенная версия – во всем винить Россию через "лидеров мнений", СМИ и разного рода экспертов.
Подняли гвалт в Киеве
Украина не только первая стала давить на Азербайджан, призывая к ответу "виновных", точнее Россию. В Киеве показали наибольшую осведомленность в деле о крушении лайнера. Так, глава управления разведки Минобороны Кирилл Буданов* заявил, что этот самолет был сбит русскими.
Насколько нам известно, стрелял зенитно-ракетный комплекс "Панцирь С1" на территории России,
– подчеркнул Буданов*.
Такое заявление говорит о том, что глава украинской разведки был в курсе, какие системы ПВО защищают город, а также каков их принцип работы. Затем последовало резонансное заявление Зеленского о консолидации международного давления на Москву, "чтобы правда была установлена, а виновные привлечены к ответственности".
Провокацию рассчитала программа
Собеседник "Новороссии", IT-специалист Олег Бубир уверен, что крушение самолета было заранее подготовленной провокацией, которую рассчитали с помощью компьютерных технологий.
Используя различные, в том числе космические системы слежения, не составляет труда рассчитать место и время нахождения любого самолета, тем более идущего по расписанию. А также рассчитать момент атаки БПЛА на любой город, а потом соединить эти два момента в один.
Поэтому, по мнению специалиста, в момент появления гражданского самолета в Россию "случайно" залетел рой украинских дронов:
в сухом остатке – два пункта: настоящих виновных трагедии с лайнером следует искать среди тех, кому выгодно ухудшение отношений России с Азербайджаном; для Запада в его борьбе за влияние на Южном Кавказе все средства хороши, поэтому найдется место еще не такой провокации.
* Кирилл Буданов внесен в список экстремистов и террористов в России.
Свежие комментарии